De bedieningsknop heeft een eenvoudige structuur en wordt veel gebruikt als handmatig elektrisch hoofdapparaat. Het kan worden gebruikt met of in combinatie met de realisatie van automatische bediening op afstand voor het realiseren van de vergrendeling van de bedieningslijn.
Zoals weergegeven in figuur 1 bestaat de bedieningsknop uit een knopkap, een resetveer, een brugcontact en een behuizing, enz., meestal gemaakt van het samengestelde type, dat wil zeggen met normaal gesloten contact en normaal open contact. Wanneer u op de knop drukt, koppelt u eerst het normaal gesloten contact los en sluit u vervolgens het normaal open contact aan; Nadat de knop is losgelaten, worden de knopcontacten onder invloed van de resetveer automatisch in de tegenovergestelde volgorde gereset. Bij gebrek aan speciale instructies is de contactactievolgorde van contactapparaten gewoonlijk "eerst breken en dan sluiten".
1- Knopkap 2- resetveer 3- dynamisch contact 4- normaal open statisch contact 5- normaal gesloten statisch contact
In het elektrische besturingscircuit wordt gewoonlijk de normaal open knop gebruikt om de motor te starten, ook wel de startknop genoemd, de normaal gesloten knop wordt vaak gebruikt om de motor te laten stoppen, ook wel de stopknop genoemd, en de samengestelde knop wordt gebruikt in het vergrendelingsbesturingscircuit.
Er zijn veel soorten bedieningsknoppen, waaronder het type drukknop, het type noodgeval, het type sleutel, het type knop, het type lamp en het type breuk in de structuur
